KATANA OFF ROAD 10W‑40L'huile moteur 100% synthétique pour une conduite sportive en tout-terrain

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Viscosité
Contenance
1
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Pourquoi vous allez l'adorer

Parce que KATANA OFF ROAD est spécialement destinée à tous les accros du tout-terrain. Que tu sois crossman ou enduriste, elle est faite pour toi !

Montées en régime plus franches
Résistance aux sollicitations intensives de l'embrayage
Passage de vitesses plus rapides et précis
Testée et approuvée à l'Enduropale du Touquet

PERFORMANCE DANS DES CONDITIONS EXTREMES EN TOUT-TERRAIN

KATANA OFF ROAD est optimisée pour supporter les conditions extrêmes d’utilisation en tout-terrain. Formulée à base d’esters, elle garantit une lubrification optimale à très hautes températures et protège le moteur contre l'humidité présente notamment sur les terrains de cross ou dans le sable.
Idéale pour le tout-terrain, elle permet un meilleur grip de l'embrayage et prolonge sa durée de vie. Tu pourras passer les vitesses à la volée sans aucun soucis !

Ses grades de viscosité élevés permettent notamment d’améliorer la compression du moteur et assurent un refroidissement optimal du moteur. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement, limite les frottements et permet de réduire l’usure des pièces mécaniques.

DES MONTÉES EN RÉGIME PLUS FRANCHES

L’innovation « Speed & Easy Shift » transforme ton expérience de conduite. Elle permet d’éviter le patinage et te garantit un meilleur feeling de l’embrayage. Tu découvres un véritable plaisir de pilotage !

Dédiée aux machines de compétition et aux pilotes experts, elle est recommandée pour les moteurs de course fonctionnant à très hautes températures et très hauts régimes de rotation. 

Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !

COMMENT FAIRE SA VIDANGE

L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace.
Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.  

Tu peux la faire toi-même, c’est une opération plutôt simple. On t'accompagne en vidéo ! Et pour en savoir plus et connaître tous nos trucs et astuces, découvre notre article tuto détaillé.

Tuto : Faire sa vidange comme un pro

Ça y est c’est l’heure de la vidange pour ta moto. 

On t’a dit que ce n’était pas difficile et que tu pouvais le faire tout seul ? C’est vrai ! On te montre comment faire ta vidange de moto comme un pro dans notre tuto.

Faire sa vidange comme un pro, par ici.

Tous nos produits pour les rois du tout-terrain.

Prépare toi à dompter les sentiers sauvages avec nos produits spécialement adaptés aux contraintes et spécificités d'une conduite en tout-terrain ! 

Nos formules garantissent une performance maximale de ta moto dans le sable, la boue ou la terre. 

Prêt pour l'aventure et les sensations fortes ? 

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LES AVIS DE LA COMMUNAUTÉ

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Qualité

100% Synthétique avec ESTER

100% Synthétique avec ESTER

100% Synthétique avec ESTER

Semi-synthétique avec ESTER

Usages

Compétition :

Piste/Tout-Terrain

Route

Tout-Terrain

Route

Spécificités

Partenariat Red Bull Rookies Cup - très haute performance

Innovation Speed & Easy Shift : passage de vitesses fluide et agréable

Résistance aux fortes sollicitations de l'embrayage

Haute protection : résistance exceptionnelle à l'usure

Normes

Au-dessus des standards de l'industrie

JASO MA2/ API SN

JASO MA2/ API SN

JASO MA2/ API SM

FAQ

Nous vous conseillons de vous référer à votre manuel d’entretien et de suivre les préconisations constructeur.


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